而連通台灣高鐵新竹站與臺鐵六家站的走廊(光電玻璃帷幕聯通廊道),聽說與台灣高鐵新竹站設計者及台灣高鐵公司開過多次的會議,所以整體來說個人覺得還蠻搭配,一點都不會太突兀,反而有點化龍點睛的效果,這應該是近期政府工程較佳的例子。
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六家車站外觀,拍攝於2011/11/22
六家車站外觀夜景(台灣高鐵新竹站側),拍攝於2011/11/12
六家車站外觀夜景(復興三路側),拍攝於2011/11/12
六家車站站前裝置藝術 牛犁,拍攝於2011/11/22
六家車站站前裝置藝術夜拍 牛犁,拍攝於2011/11/12
六家車站一樓入口往二樓臺鐵車站大廳,拍攝於2011/11/12
六家車站一樓休息區,拍攝於2011/11/12
六家車站二樓樓梯及電扶梯,拍攝於2011/11/22
從六家車站二樓樓梯及電扶梯處眺望台灣高鐵新竹站及廣場,拍攝於2011/11/22
六家車站二樓樓梯及電扶梯,拍攝於2011/11/12
六家車站大廳二樓靠台灣高鐵新竹站側的入口,拍攝於2011/11/12
六家車站大廳二樓靠復興三路側的入口,拍攝於2011/11/22
從六家車站大廳二樓靠復興三路側的入口處眺望站前街景與大樓,拍攝於2011/11/22
六家車站大廳二樓靠復興三路側的入口,拍攝於2011/11/12
連通台灣高鐵新竹站與臺鐵六家站的走廊(光電玻璃帷幕聯通廊道),拍攝於2011/11/22
連通台灣高鐵新竹站與臺鐵六家站的走廊夜景(光電玻璃帷幕聯通廊道),拍攝於2011/11/12
走廊直接通往台灣高鐵新竹站二樓入口,拍攝於2011/11/12,如果無需購票之乘客可直接從此門進入高鐵車站二樓候車區或三樓月台。或抵達台灣高鐵新竹站之旅客欲轉乘台鐵,亦可從此門出來後再沿著走廊步行至臺鐵六家站。
台灣高鐵新竹站一樓往走廊階梯入口,拍攝於2011/11/12,如需要當場購票或到此一遊之旅客,則可利用此樓梯通往廣場或台灣高鐵新竹站大廳。
六家車站大廳(二樓)漫畫意象裝置藝術 風火山林與劉興欽漫畫人物,拍攝於2011/11/22
六家車站大廳(二樓)漫畫意象裝置藝術 風火山林與劉興欽漫畫人物夜拍,拍攝於2011/11/12
六家車站大廳(二樓)售票口,拍攝於2011/11/22
六家車站大廳(二樓)售票口夜拍,拍攝於2011/11/12
六家車站大廳(二樓)班次螢幕,拍攝於2011/12/17
六家車站大廳(二樓)剪票口,拍攝於2011/11/22
六家車站大廳(二樓)剪票口夜拍,拍攝於2011/11/12
六家車站二樓往三樓月台入口,拍攝於2011/11/22
六家車站二樓往三樓月台入口夜拍,拍攝於2011/11/12
月台,拍攝於2011/11/22
軌道末端的新式止衝擋,2011/3/30拍攝於六家車站,設置於月台左右兩側軌道末端處。
月台上的裝置藝術 孤輪歐多拜 1 WHEEL BIKE,拍攝於2015/12/22,與九讚頭車站月台上裝置藝術一樣。
月台上的裝置藝術 孤輪歐多拜 1 WHEEL BIKE,拍攝於2015/12/13
從月台眺望台灣高鐵新竹站及其月台,拍攝於2011/11/22
月台通往大廳的樓梯,拍攝於2011/11/22
從台灣高鐵新竹站月台眺望六家車站,拍攝於2011/12/17
從台灣高鐵新竹站月台眺望興建中的六家車站,拍攝於2011/9/18
從台灣高鐵新竹站月台眺望興建中的六家車站,拍攝於2011/7/4
從台灣高鐵新竹站月台眺望興建中的六家車站,拍攝於2009/12/5
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