台灣高鐵桃園站 THSR Taoyuan Station

台灣高鐵桃園站位於桃園縣中壢市，又稱青埔站，為一個地下車站(主要原因為航高限制)。高鐵車站地上部分除了車站大廳與出入口外，另外在高鐵桃園站南方還設有高鐵運務管理中心是台灣高鐵的營運調度中樞。
由於高鐵車站與軌道皆設於地下，列車若高速通過將引起強大活塞效應，造成隧道內空氣受到推擠，加上用以降低風壓的解壓井設計不當，列車通過時速因此暫時限制為120公里，直到改善工程完成為止。
高鐵桃園站已經成為一個新興景點，很多新人婚紗也到高鐵站取景。這一次到高鐵桃園站，站內餐廳並不只有旅客，其中也有附近居民到此用餐。

北門車站(阿里山鐵路北門驛)

縣(市)定古蹟
最初的站房（當時稱為北門驛）完工啟用於1912年（明治45年），但目前實際的旅運業務早已轉至1973年（民國62年）落成啟用的新站處。木造的舊北門車站在1998年4月30日時被公告為嘉義市定古蹟，但卻在5月發生火災燒毀一半的房舍，同年11月時由嘉義林管處整修復原。

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奮起湖車站

奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線最大的中途車站，海拔1403公尺，奮起湖是阿里山森林鐵路本線沿途中最大的一站，並且是唯一擁有雙月台的大站，是客、貨運列車上、下山交會的地點。列車在此補充煤水後繼續上路。現將原木造蒸汽火車車庫(奮起湖車庫)，改作古老蒸汽火車展示場，存放蒸汽火車、修理工具、以及歷史照片等，供遊客參觀回顧。
阿里山線(主線)的停靠站，蒸氣火車從嘉義北門車站行駛至奮起湖加水、填煤，所以火車會停留較長的時間；同時行車已近中午用餐，車員及乘客在此休息，造就奮起湖的鐵道便當文化，亦成為附近村落趕集聚散之地、阿里山森林鐵路的貨物、人群最大集散中心，而奮起湖站的舊站房，目前是做為奮起湖監工區的辦公室之用。

附近景點:
1. 奮起湖老街 愛山屋愛玉專賣店
2. 奮起湖車庫
3. 奮起湖大飯店
4. 奮起湖大飯店 奮起湖便當
5. 奮起湖 好望角咖啡
6. 奮起湖 木馬棧道
7. 奮起湖神社遺址
8. 奮起湖天主堂
8. 奮起湖文史陳列室
10. 奮起湖下腳店仔

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民雄車站

民雄車站位於台灣嘉義縣民雄鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站。是臺鐵一座綠建築車站。
目前為三等站，主要停靠區間車及部分莒光號、復興號。設有島式月台兩座，但比較特別的是月台A側皆位於第二月台側，與其他車站之設計相反。本站為配合台鐵捷運化政策，改建成跨站式站房並已完工。

附近景點:
1. 大士爺廟(縣市定古蹟)
2. 原民雄放送所之招待所(中央廣播電臺民雄分臺日式招待所)(歷史建築)
3. 中央廣播電台民雄分台(國家廣播文物館)(歷史建築)

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嘉義車站

縣(市)定古蹟
嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站，早期亦為兩條糖業鐵路嘉義線、朴子線的嘉義站，但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址，因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。
嘉義車站站房建於日明治年29年(1896)，火車站建築式樣屬折衷建築，為鋼筋混凝土結構，古典風格的對稱方式，簡化的山牆及幾何圖案裝飾，與水平簡潔的現代感，折衷地存在建築物中。
嘉義火車站為嘉義市的地標，也是門戶，與嘉義市的發展有高度的關聯。自明治41年(1908)縱貫鐵路通車後，因具地區交通樞紐，而成為城市發展的重心，車站建築成為代表地方的主要公共建築，具歷史意義。月台遮棚，以跟鐵軌相同的工字形樑架加工彎製，頗為特殊。曾經是集客運、貨運、糖運、材運於一身的車站，功能多元，地位重要。

附近景點:
1. 原嘉義酒廠 (車站右側，步行可達，約3分鐘)
2. 菸酒公賣局嘉義分局 (車站右側，步行可達，約3分鐘)
3. 嘉義鐵道藝術村 (後車站北側)

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