勝興車站

縣(市)定古蹟
舊山線鐵路三義到豐原路段，是台灣縱貫鐵路地形最崎嶇的一段，山丘、河流阻隔，工程艱鉅，進度緩慢，從 1903 年起，整整花了近5年，到 1908年（明治41年）才完工，台灣縱貫鐵路此時才全線通車。 勝興火車站標高 402.326 公尺，為台灣縱貫鐵路最高點。

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車站外觀，拍攝於2011/12/28


售票口，拍攝於2011/12/28


售票口上方懸掛班次表及票價，拍攝於2011/12/28


剪票口，拍攝於2011/12/28


站內後車木椅，拍攝於2011/12/28


勝興車站內台灣鐵路最高點海拔402.326公尺紀念碑，拍攝於2014/6/22


勝興車站內台灣鐵路最高點海拔402.326公尺紀念碑，拍攝於2011/12/28


勝興車站月台，拍攝於2014/6/22


勝興車站月台，拍攝於2011/12/28


勝興車站南側 二號隧道(北口/勝興車站端)，拍攝於2011/12/28，開天隧道完工於明治38年，全長726公尺，隧道上面「開天」字跡為後藤新平親提的。


勝興車站南側 二號隧道(南口/龍騰斷橋端)，拍攝於2011/12/28


勝興車站月台旁的步道及步道上眺望的景色，拍攝於2014/6/22


勝興車站右側的勝興虎泉，拍攝於2011/12/28


勝興車站站外廣場、商店及街道旁的裝置藝術，拍攝於2011/12/28


勝興車站站外廣場與商店，拍攝於2009/11/3


新式台鐵車站里程牌，拍攝於2011/12/28


舊式台鐵車站里程牌，拍攝於2011/12/28


木製台鐵車站里程牌，拍攝於2014/06/22


木製台鐵車站里程牌，拍攝於2011/12/28


木製台鐵車站里程牌，拍攝於2011/12/28


景點位置:

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