綠島燈塔

歷史建築
綠島、蘭嶼與臺灣東海岸指尖的太平洋，是重要的國際航道。過去各國船艦航經該海域時，因暗礁密佈，風浪凶險，又缺燈塔指引，觸礁事件時有所聞。
1938年(日治時期紹和十三年)12月20日午後，美國郵輪胡佛總統號從基隆港出發往菲律賓途中，在綠島(當時名火燒島)海域公館海面觸礁，擱淺在岸礁上無法脫身。次日清晨，綠島居民出動舢舨前往搶救，陸續將郵輪上旅客和船員營救上岸，遺憾地也有部份人員失蹤。美國各界為感謝綠島居民救人義舉，翌年捐款在綠島西北端高地上興建燈塔，作為該地區的航路標誌。
綠島燈塔(及房舍四棟)建於1939年(紹和十四年、民國二十八年)，塔身為圓柱形，鋼筋混凝土造。當時裝設三等煤油白熱燈，光利20萬支燭光，二次大戰期間遭盟軍飛機轟炸致有所損毀。戰後於1948年(民國三十七年)修復，塔高33.3公尺，燈高48.2公尺，改裝五等臨時直流電閃光燈，每10秒連閃白光兩次，光力2,600支燭光。1973年換裝新式四等旋轉透鏡交流電燈，每20秒連閃白光兩次，光力100萬支燭光。
建築採鋼筋混凝土構造，房舍外牆與圍牆均敷以卵石，塔高33.3 公尺，塔身為圓筒狀，漆環狀黑白相間格紋，第二次世界大戰期間受損，1948 年修復，甁全部改為白色粉刷，並改煤油發光為電發光，1973 年換裝新式四等旋轉透鏡交流電燈。

相關連結:
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綠島燈塔大門，拍攝於2015/1/1


大門口旁的信箱，拍攝於2015/1/3


大門懸掛"綠島燈塔"牌，拍攝於2015/1/1


附屬建築房舍及山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/3


附屬建築房舍及山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/1


水井及涼亭，拍攝於2015/1/1


水井後側的珊瑚礁假山，拍攝於2015/1/3


附屬建築旁不知用途，拍攝於2015/1/1


附屬建築房舍內的修理外掛台，拍攝於2015/1/3


從空地眺望山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/3


從通往燈塔步道眺望山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/3


從通往燈塔步道眺望山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/1


從步道眺望下方的附屬建築房舍，拍攝於2015/1/3


從步道眺望下方的附屬建築房舍，拍攝於2015/1/1


從步道眺望旁邊的綠島機場及跑道，拍攝於2015/1/1


燈塔頂端特寫，拍攝於2015/1/3


綠島燈塔頂端特寫，拍攝於2015/1/1


從底部仰望綠島燈塔，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔底部大門，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔旁的日晷，拍攝於2015/1/1


從綠島燈塔向東俯覽旁邊白沙及海灘，拍攝於2015/1/3


從綠島燈塔向東俯覽旁邊白沙及海灘，拍攝於2015/1/1


從綠島燈塔北側旗杆處仰望燈塔，拍攝於2015/1/3


從綠島燈塔北側旗杆處仰望燈塔，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔北側二樓陽台，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔北側一樓木窗，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔北側的旗杆及碉堡，拍攝於2015/1/3


綠島燈塔北側的旗杆及碉堡，拍攝於2015/1/1


綠島燈塔北側旗杆西側的十字狀標示，拍攝於2015/1/1，不知用處為何?


從綠島燈塔北側旗杆處眺望綠島機場及跑道，拍攝於2015/1/1


從東側沙灘眺望山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/3


從東側沙灘眺望山頂的綠島燈塔，拍攝於2015/1/1


從船上遠眺綠島燈塔，拍攝於2015/1/3