在明清時代僅靠竹筏、舢舨撐度，時常發生意外，涉渡者須打鼓鳴鑼，焚燒紙錢以避災厄。1910年，打狗巡航船株式會社成立，採用石油發動機船載渡旅客。1912年由打狗內地人組合接辦經營，直到1920年由高雄街引繼經營權。1924年實施市制後，交由市役所收歸公營，成為市營公共事業之一。1954年先後建造了四艘鐵殼渡輪，取代了原有的木殼渡輪及汽艇，由於旗津逐漸發展為觀光據點，1985年加以改建，以兩層式觀光渡輪航行往返於鼓山和旗津之間，目前每日有160個班次往返哈瑪星與旗津兩地，成為高雄重要的旅遊據點。
從哨船頭景觀橋眺望鼓山渡輪站，拍攝於2014/11/23
從哨船頭景觀橋眺望停靠鼓山渡輪站的渡輪，拍攝於2014/11/23
從對岸(哨船頭公園)眺望鼓山渡輪站，拍攝於2014/11/23
沒有留言:
張貼留言