歷史建築舊蘭陽大橋由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至1934(昭和9)年落成。戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，而進行拓寬，1971年8月竣工。該橋為由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐之現代化橋樑，洗石子護欄造形簡潔表現出混凝土建築之特點。舊蘭陽大橋僅寬約9.6公尺，現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。
1.蘭陽溪舊名濁水溪，因時常氾濫使渡河不易。故台北州於昭和7年(1932)建築跨越蘭陽溪以聯絡宜蘭至羅東之舊蘭陽大橋。
2.該橋耗費日圓18000元，受台北州之補助及地方民眾捐資而成。由台北州土木課技手祐村所設計，清水組負責營造，至昭和9年(1934)落成。
3.戰後，因交通流量日增，原有橋面不敷使用，故進行拓寬成現狀。當時並將原西側護欄外移至新築橋面上，該工程於民國60年(1971)8月竣工。
現因年代已久，且不敷日益增加之交通量，故當新蘭陽大橋於1991年7月竣工後，改作為自行車道，以減輕對橋體之負荷。
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