溪湖車站是位於臺灣彰化縣溪湖鎮彰水路上臺灣糖業鐵路車車站，有鹿港線、員林線、王功線\王功複線等路線行經。其站房為建造於臺灣日治時期之木造站房，站內有一岸式月臺和兩島式月臺，共五個股道；其部分股道是軌距1067mm和762mm路線並存的三線區間，為今彰化縣歷史十景之一。
糖鐵旗山車站
歷史建築旗山火車站建於西元1910年明治四十三年，是一棟融合仿維多利亞和哥德式風格的建築，也有人稱為擬洋風建築。這樣的建築形式是日本建築留學生帶來台灣的建築形式，主要的建築材料以石、紅磚、木材為主，牆面為真壁造、屋頂為金屬瓦，同年西元1910年日本政府殖民韓國（朝鮮），西元1910年至西元1920年日本在台灣的城市中建築許多官方建築以仿哥德式和巴洛克式的樣式建築形式為主，西元1920年到西元1930年旗山在火車站前的中山路建築仿巴洛克的洋樓街屋。
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新港鐵道公園(糖鐵新港車站)
新港鐵路公園，乃由原本台糖鐵路嘉義線（嘉義-北港）的新港站改建而成。位於嘉義縣新港鄉中山路奉天宮媽祖大樓旁，現為新港鄉舉行活動的主要場地之一。於1911年興建的糖鐵嘉義線，由台鐵嘉義車站後站，經竹圍仔、北社尾、牛斗山（或稱牛稠山）、三間厝、中洋仔、新港、板頭厝、彎仔內等站而達北港，全長共十八點七公里。於新港設站，但在1982年（民國71年）8月17日下午4時45分，開出最後一班車，台糖鐵路客運營業就此走入歷史。本車站自此荒蕪達二十年之久。
惟在地方人士及社團義工們極力參與之下，經過整理，將原糖鐵新港站轉變成「新港鐵道公園」，保存部份舊鐵道、一部溪州牌柴油機車、數部貨車，以及一部守車，草木扶疏。
台中車站 Part 2: 台中後車站(糖鐵中南驛)
歷史建築原為日治時期五分車中南驛，於民國四十年代改建為現況。建物為一層樓，四披水屋頂。牆身型式為樑柱外露，前有廊道。屋頂材料為一般水泥瓦，牆基為磚牆水泥粉刷。
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糖鐵板頭厝車站
為台糖北港線的車站之一，板頭厝車站是依原貌重建作為觀光用途。附近景點:
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