天送埤車站

歷史建築
太平山林場在日治時期為重要殖民產業之一,而林鐵車站扮演著運輸的角色,本站為林鐵車站其中僅存的日治時代木造建築(共兩座)之一,該站並保留原有建築樣式,且保有相關的車站設施,構成難得的歷史空間氛圍,就歷史意義、表現地域風貌、具稀少性,有其保存意義。
1.創建年代:1921年;竣工年代:1924年
2.日據時代,太平山因蘊藏著豐富的森林,以生產紅繪、扁柏著稱,為運材的需要而設置羅東森林鐵道,由土場至竹林,沿途設車站十處,天送埤車站居中。1978年黛拉颱風侵襲,林鐵路基多數遭摧毀,由於修復經費龐大,難以籌置,因此於翌年宣告廢棄停駛,此後沿途的車站及鋼軌陸續遭到拆除,鐵路被道路所取代。天送埤車站為目前僅存的兩座木構造車站之一。

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車站外觀,拍攝於2014/8/24


車站外觀,拍攝於2014/1/31


車站走廊,拍攝於2014/1/31


車站外面走廊下的座椅,拍攝於2014/8/24


車站外面走廊下的座椅,拍攝於2014/1/31


售票口,拍攝於2014/1/31


售票口旁的大型車票,拍攝於2014/1/31


售票口上方的太平山森林鐵路時刻表,拍攝於2014/1/31


售票口(辦公室側),拍攝於2014/1/31


車站內部(辦公室)大門,拍攝於2014/8/24


車站內部(辦公室),拍攝於2014/8/24


車站內部(辦公室),拍攝於2014/1/31


車站右側的參天古樹,拍攝於2014/8/24


車站右側的參天古樹,拍攝於2014/1/31


轉車盤,拍攝於2014/1/31


轉車盤旁的鐵路,拍攝於2014/1/31


轉車盤旁的鐵路遠眺參天古樹及車站,拍攝於2014/1/31


位於車站左側的幫蒸汽火車加水的水塔及水鶴,拍攝於2014/8/24