台北機廠

機廠位於台灣台北市信義區（接近與松山區的交界）；北臨市民大道，位於京華城對面；南臨台北市東西向快速道路高架道，與松山菸廠相隔。廠區興建於日治時代中期的1935年，1939年落成啟用，原本位於台北府城北門西北邊的台灣總督府鐵道部台北工場遷入此處。二戰後成為台鐵首要的車輛基地，並持續至今。
該機廠主要業務為電力機車、電聯車、柴電機車及客車車廂的保養與維修；有時也會進行車廂的改裝或改造（像是將平快車改造為冷氣平快車）及新車的內部裝設（如柴聯自強號及太魯閣號）。早年曾經新造火車車廂，並出口到泰國。機廠內設有一座自機廠落成時留存至今，設計風格受到現代主義影響的員工澡堂，目前已經被列為台北市市定古蹟。

由於機廠出土段與已經確定在2011年6月前必需交付給台灣高速鐵路使用的台鐵台北＝松山地下段南隧道形成平面交叉，所以本廠需在此時限前終止運作遷出。最初相關單位計畫將機廠南遷到台中縣大肚鄉的大肚調車場，但並未實行；後來亦曾計畫將機廠業務轉移至新建完成的七堵調車場或是池上車站附近作為候選。最新決定是切為三個部份，分別遷到富岡車站附近（包含北湖口車站計畫，2009年3月31日動工）、蘇澳新站附近及建設中的潮州調車場。現址將開發為商業中心、商務旅館和住宅。但隨著2008年9月21日北市臺鐵路線完全地下化，加上本身的歷史價值，已有要求大規模保留的呼聲。

2011/4/27參加台鐵遊輪列車活動 郵輪樂遊趣鐵道采風行 -台北機廠、侯硐車站(自行決定到猴硐煤礦博物園區)、福隆車站(自行決定到福隆海水浴場)，才有機會一睹神秘而即將結束營運的台北機廠。

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大門前的標示燈箱(仿舊式台鐵車站里程牌)，拍攝於2023/09/23


國家鐵道博物館籌備處，拍攝於2023/09/23


警衛室，拍攝於2023/09/23


大門旁打卡處，拍攝於2023/09/23


大門旁打卡處，拍攝於2011/4/27


大門向內望去的景色，拍攝於2023/09/23


展示於大門內側空地的LDK58，拍攝於2011/4/27


台北機廠總辦公室，拍攝於2013/10/26


台北機廠澡堂(台北機廠浴室)，拍攝於2011/4/27


大禮堂內部，拍攝於2023/09/23


露天吊車台，拍攝於2023/09/23


台北機廠材料廠，拍攝於2023/09/23


台北機廠原動室，拍攝於2013/10/26


台北機廠鍛冶工場，拍攝於2013/10/26


台北機廠組立工場，拍攝於2011/4/27


台北機廠客車工場，拍攝於2013/10/26


台北機廠柴電工場，拍攝於2011/4/27


台北機廠調車場，拍攝於2011/4/27


台北機廠月台，拍攝於2011/4/27