追分車站

追分車站位於臺灣臺中市大肚區,為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」(おいわけ)為日文漢字,為「分岐路」之意,因早期海線行至追分這裡之後路線開始分歧,其中一邊繼續沿海岸線通往彰化車站,另一邊則經成追線通往山線(台中線)成功車站,形成三角線而得名,而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外,本站也因販售「追分-成功」紀念車票而聞名。
追分站站址位在台中縣大肚鄉王田村追分街十三號,中山高速公路王田交流道旁,興建於民國十一年(1922年),距今已有八十餘年的歷史,比集集鎮的集集車站還要早八年興建。
「追分」的名稱源自日文OIWAKE,意思是路的分歧處,早期因舊山線段(三義至豐原間),坡度過大使列車速度與載重噸數受到很大限制,後即於一九一九年開始興建海岸線,就是現在竹南至彰化的海線。本站北鄰大肚站,南接縱貫線至彰化站,東接成追線至成功站,為一兼辦客貨運業務的三等車站,是縱貫線海線最南一站。
追分車站為海線面積最大之木造車站,各構材多保存始建的日式和洋風特徵,站體仍維持民國十一年起建時的狀況,有著極高的建築價值。
車站主體座東南朝西北,候車室、站務室、信號室三者由左至右依序排列,站體外圍以木柱與木構件組成簷廊圍繞,為海線車站的特色之一。追分站的平面呈T字型式,站務室為配合平面,在立面上採取破風樣式設計,以做為由鐵路方向觀察車站的指標。
追分車站構造手法上維持日治時期車站建築的風貌,外牆以真壁式工法施作,類似我國傳統之編竹夾泥牆,木構件採用檜木為主要材料,站房內之天花板則以杉木格柵製作。另站體山牆面上採用突出屋坡之圓形氣窗,為具有仿文藝復興時期法國巴洛克風格的牛眼窗,是海線木造車站之顯著象徵指標。
西元2000年前後,台鐵名片式吉祥車票世紀大熱賣,「追分成功」(金榜題名)、「追婚成功」(有情人終成眷屬)亦掀起熱潮,讓追分、成功與成追線名燥一時。

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車站外觀,拍攝於2011/9/30


站體山牆面上採用突出屋坡之圓形氣窗,為具有仿文藝復興時期法國巴洛克風格的牛眼窗,拍攝於2011/9/30。


車站外觀,拍攝於2009/11/29


大門與門旁裝置藝術,拍攝於2009/11/29


站外走廊與候車,拍攝於2009/11/29


從第一月台望向車站,拍攝於2011/9/30


第一月台、月台上新式台鐵車站里程牌與後方車站,拍攝於2011/9/30


第二月台,拍攝於2011/9/30


新式台鐵車站里程牌,拍攝於2011/9/30


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