追分車站位於臺灣臺中市大肚區，為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」（おいわけ）為日文漢字，為「分岐路」之意，因早期海線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化車站，另一邊則經成追線通往山線(台中線)之成功車站，形成三角線而得名，而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名。追分站站址位在台中縣大肚鄉王田村追分街十三號，中山高速公路王田交流道旁，興建於民國十一年（1922年），距今已有八十餘年的歷史，比集集鎮的集集車站還要早八年興建。
「追分」的名稱源自日文OIWAKE，意思是路的分歧處，早期因舊山線段（三義至豐原間），坡度過大使列車速度與載重噸數受到很大限制，後即於一九一九年開始興建海岸線，就是現在竹南至彰化的海線。本站北鄰大肚站，南接縱貫線至彰化站，東接成追線至成功站，為一兼辦客貨運業務的三等車站，是縱貫線海線最南一站。
追分車站為海線面積最大之木造車站，各構材多保存始建的日式和洋風特徵，站體仍維持民國十一年起建時的狀況，有著極高的建築價值。
車站主體座東南朝西北，候車室、站務室、信號室三者由左至右依序排列，站體外圍以木柱與木構件組成簷廊圍繞，為海線車站的特色之一。追分站的平面呈Ｔ字型式，站務室為配合平面，在立面上採取破風樣式設計，以做為由鐵路方向觀察車站的指標。
追分車站構造手法上維持日治時期車站建築的風貌，外牆以真壁式工法施作，類似我國傳統之編竹夾泥牆，木構件採用檜木為主要材料，站房內之天花板則以杉木格柵製作。另站體山牆面上採用突出屋坡之圓形氣窗，為具有仿文藝復興時期法國巴洛克風格的牛眼窗，是海線木造車站之顯著象徵指標。
西元2000年前後，台鐵名片式吉祥車票世紀大熱賣，「追分成功」（金榜題名）、「追婚成功」（有情人終成眷屬）亦掀起熱潮，讓追分、成功與成追線名燥一時。
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站體山牆面上採用突出屋坡之圓形氣窗，為具有仿文藝復興時期法國巴洛克風格的牛眼窗，拍攝於2011/9/30。
車站外觀，拍攝於2009/11/29
大門與門旁裝置藝術，拍攝於2009/11/29
站外走廊與候車，拍攝於2009/11/29
從第一月台望向車站，拍攝於2011/9/30
第一月台、月台上新式台鐵車站里程牌與後方車站，拍攝於2011/9/30
第二月台，拍攝於2011/9/30
新式台鐵車站里程牌，拍攝於2011/9/30
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