糖鐵舊北港溪鐵橋(復興鐵橋) 雲林縣端

歷史建築
北港溪鐵橋因軌距（較小軌距六七二公厘）只有國際線火車的一半，俗稱為「五分仔鐵道」的糖鐵，隨著糖業的發展催促著嘉南平原的開發，糖業運輸鐵道成了南部沿線鄉鎮的重要命脈。
台糖「嘉北縣五分仔鐵道」由日本製糖株式會社（台糖公司北港糖廠）經營，交通嘉義北港間，始於西元1911年（明治四十四年），採收期間搬運原料甘蔗，平時運肥料與工廠副產品，後來連接縱貫線負起托運農品、生活用品等任務，西元1917年（大正六年）開始到民國七十一年止，營運乘客足有六十五年歷史。
北港溪鐵橋跨本縣及嘉義縣，全長八七八．六三公尺，RC排架七十六座，工字樑組合鋼七十四孔，下承式鋼樑板2孔，為目前糖鐵五分仔小火車鐵橋最長者，現所有權屬台灣糖業股份有限公司，因部份排架樑柱混泥土龜裂或鋼筋外露腐蝕嚴重，目前已無法供火車行駛。

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糖鐵舊北港溪橋嘉義新港端，拍攝於2014/4/5


糖鐵舊北港溪橋嘉義新港端，拍攝於2009/12/31


糖鐵舊北港溪橋雲林北港端，拍攝於2014/4/5


糖鐵舊北港溪橋雲林北港端，拍攝於2009/12/31


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